不銹鋼板事實(shí)上，近來(lái)政策方面的一些舉動(dòng)已顯示出政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的扶持力度在逐步加強(qiáng)，而這些將在不銹鋼板生產(chǎn)以及消費(fèi)領(lǐng)域構(gòu)成利好。不過(guò)，這也并不意味著宏觀面對(duì)不銹鋼板業(yè)沒(méi)有任何負(fù)面困擾，比如近期的“環(huán)�！焙瞬轱L(fēng)暴將對(duì)鋼企尤其是民營(yíng)鋼企施壓，屆時(shí)其生產(chǎn)環(huán)節(jié)勢(shì)必會(huì)受到牽連，而地方政府布局“國(guó)五條細(xì)則”后，房地產(chǎn)投資是否會(huì)就此冷卻將是業(yè)界關(guān)心的話題。至于國(guó)際方面，歐債風(fēng)暴再起以及美聯(lián)儲(chǔ)準(zhǔn)備退出“寬松陣營(yíng)”的消息則令未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展充滿變數(shù)。
從中央層面來(lái)看，國(guó)務(wù)院批復(fù)的老工業(yè)基地改造計(jì)劃，交通部計(jì)劃推“城市群綜合交通網(wǎng)規(guī)劃方案”，船舶行業(yè)政策扶持傾斜等等。而地方層面因?yàn)榻?jīng)濟(jì)放緩壓力的增大也在準(zhǔn)備加大投資項(xiàng)目，希望以此穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)增速。
錯(cuò)綜復(fù)雜的宏觀面不僅增加了人們對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)判斷的難度，也同樣給鋼鐵行業(yè)帶來(lái)了不確定性，為此，本文將大致從國(guó)內(nèi)宏觀政策、資金面以及國(guó)際經(jīng)濟(jì)等幾個(gè)方面略作闡述。
厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。
鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷供應(yīng)，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。
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